Рекомендации газеты The Sun англичанам, собирающимся в Россию на ЧМ по футболу

В преддверии чемпионата мира летом этого года британская газета The Sun опубликовала советы по поведению в России.

Не особенно удивительно, что первым советом идёт ограничение употребление алкоголя. Основной упор делается на то, что русских перепить нереально.

Collapse )

Сэкономишь на шапке, потеряешь на голове.

Вязаная шапка. Атрибут одежды давно и надежно вошедший в наш гардероб.



Давно минуло то время, когда шапка "а ля Сталлоне" была признаком функциональной брутальности мужчин с "легкой небритостью".




Сегодня каждый второй предпочитает защищать голову (и то что в ней) посредством именно компактной, легкой и практичной вязаной шапки.

Кстати, Caskona предлагает стильные вязаные шапки на зиму

Эволюция вязаных шапок за последние годы сравнима с развитием электронных гаджетов. Это не только разнообразие форм и расцветок, но и обилие материалов из которых вяжется этот неприхотливый атрибут.






Прелесть вязаных вещей состоит в том, что они выпускаются малыми тиражами и расходятся по всему миру. Вкупе с другими атрибутами они создают воистину неповторимый образ, становясь не только максимально функциональной вещью, но и формируя Ваш эксклюзивный имидж.


Машина – не человек. К ней нужно относиться с любовью. /Вальтер Рёрль/

Тридцать лет назад этой проблемы не было от слова "совсем". Лампы накаливания - единственный и безальтернативный источник света во всех автомобильных фарах. Технологический прогресс последнихх лет поставил автовладельцев перед поистинне сложным выбором: классика (которая уже становится экзотикой), галогенки, ксенонки и, наконец, светодиодные автолампы.



Если с классическими лампами накаливания всё более-менее ясно - тусклые, прожорливые, недолговечные и т.д. и т.п., то ворвавшиеся совсем недавно на рынок автосвета светодиоды sho-me уверенно теснят галогенки и ксеноны. Почему? Попробуем ответить.


Начнем, пожалуй, с недостатков. Даже, скорее, с детских болезней светодиодного света. По большому счету он - один. Это не приспособленность конструкции фар к данному источнику света. Другими словами, производители автомобилей по-старинке ориентируются на световую геометрию ламп накаливания. Так что проблемы светового пятна будут не только со светодиодами, но и с ксеноном.

Второй, отмечаемый в различных источниках, недостаток - это меньшая чем у ксенона мощность светового потока. Честно говоря, вопрос весьма дискуссионный. Субъективное ощущение освещенности формируется не только от мощности светового потока, но и от световой температуры, т.е. спектрального состава излучаемого света, от особенностей светового восприятия водителя, малериала дорожного полотна, погодных условий и т.д. и т.п.

Теперь взглянем на плюсы. Ключевой и бесспорный фактор - это энергопотребление. Оно на порядок (в 10 раз) более низкое, чем у ламп накаливания. При кажущейся малозначительности хотелось бы все-таки отметить, что в условиях городской эксплуатации именно этот фактор может стать ключевым при запуске вашего авто утром. Всё дело в том, что при перемещении в городских пробках с включенными фарами аккумулятор попросту не успевает заряжаться, т.к. автомобиль больше стоит в пробках на холостых оборотах и тут существенная экономия электричества - залог заряда вашего аккумулятора.

Другой момент. При езде по ночной трассе глаза адаптируются к освещенности, и тут на первый план выходит такой фактор, как комфортная световая температура. Другими словами - комфортность освещения для ваших глаз. И именно тут светодиоды оказываются вне конкуренции. Именно светордиоды обладают самым естественным спектром, который менее всего утомляет ваши глаза.

А что еще нужно? Просто быстро и безопасно доехать, при этом совсем не устав в пути.

В семейном бюджете расходы на машину играют такую же роль, как расходы на армию в госбюджете.

Неподалеку от моего дома расположена площадка, где время от времени упражняются в своем безумии дрифтеры. Обычно это происходит по ночам. Когда буйство негодования проходит я начинаю размышлять на тему "как дорого стОит" это удовольствие пожечь резину перед немногочисленной публикой.


Сегодня разговор об АКПП. Понятно, что дрифтеры со стажем испольтуют "механику", но практика показывает, что в повседневной езде мы, по большому счету, мало чем отличаемся от этих лихих парней.

Кстати, любой ремонт акпп в Минске вы можете сделать в Gidromatic-service c 9:00 до 22:00 без выходных.

Итак, как же мы "убиваем" АКПП?

1. Мы торопимся. Мы вечно торопимся и включаем "паркинг" до полной остановки. И этот небольшой фиксатор, который блокирует зубчатое колесо в коробке, скрежещет по нескольким зубьям. Практически также, как при вкючении задней на ГАЗ-51.

2. Мы лихачим. И включаем "заднюю" при парковке до того как автомобиль остановился полностью. Что творится в недрах АКПП тоже не трудно  понять, если проделать подобное на каком-нибудь отечественном авто советских времен.

3. Мы экономим. Двигаясь в пробке (а это и есть наиболее распространенный "городской цикл"), мы постоянно дергаем ручку с "N" на "D". Прием, который идет во благо с отечественной механикой и, с ней же, дает отдохнуть левой ноге, выжимающей сцепление, в случае с АКПП просто вандализм, если представить все процессы, происходящие в "автомате".

4. Мы "крутые". Поэтому чтоб стартануть со сфетофора вдавливаем газ в пол, одновременно удерживая машину тормозами. А что там происходит с гидротрансформатором в это время?



...а что это вообще такое?!.

.. Окно — это право на кусочек неба. /Амели Нотомб/ или как зимой согреться.

— Помнишь, ты мне на зиму посоветовал окна заклеить?. .
— Что, теперь тепло?
— Теперь темно!

https://www.inpearls.ru/



Зимой страшно менять окна. Первый раз страшно. У нас это получилось практически случайно, когда звезды сошлись на акционных скидках оконной компании таким образом, что денег хватило на замену всех окон в нашей "трешке".

Я тогда из всех познаний про окна владел лишь разницей "пластик - не пластик", поэтому на некоторое время погрузился в изучение. Разнообразие брендов привело меня лишь к тому, что я стал знать о конфигурации камер профиля. Тогда как о самих стеклопакетах информации было крайне скудно. Меняя окна сегодня, я бы поступил иначе...

Каковы же способности современного стеклопакета (на примере продукции Российской Стекольной Компании -  http://rglass.ru)?

Во-первых, стеклопакет класса X-One (http://x-one.glass) - это качество. И гарантия того, что зимой вы не станете крайне неприятно удивлены лужами на подоконнике и черными  разводами плесени по углам оконного проема. И стылым ветерком на стыках.

Во-вторых, это защита от холода и жары за счет современных теплоотражающих покрытий. Что крайне немаловажно, учитывая ежемесячно растущие счета за тепло зимой и электричество для кондиционера летом.

В-третьих - шумоизоляция, впрочем, с этим справляются в разной степени любые пластиковые окна.

Переходим к эксклюзиву.

В-четвертых - антивандальная защита. Триплексная пленка на поверхности стекла (дада, та самая, которая используется в автомобильных стеклах) устоит даже против удара кувалдой. Проникнуть в дом с такими стеклами, разбив окно, попросту невозможно.

В-пятых, огнезащита! Окно со спецпленкой не лопнет от высокой температуры и не даст проникнуть огню в вашу квартиру.

И... вишенка на торте...

В-шестых, нажатием кнопки окно становится "приватным" - из прозрачного превращается в матовое, надежно защищая вас от посторонних взоров. Это уже - чудеса высоких технологий, которые вот так запросто теперь входят в Ваш дом.

Что лично до моего мнения, то решив заменить окна сегодня, надо использовать наиболее качественную  и продвинутую продукцию. Я не знаю что завтра начнут производить на этом рынке - может быть окна начнут петь, но потребительские свойства X-One отвечают всем современным фантазиям и требованиям. Даже чуточку опережая их (о режиме "приват" я услышал только от этого производителя).

А то, что до замены окон зимой, то поверьте, это совсем не страшно. Само окно меняется за считанные минуты, поэтому даже одеваться во время монтажа необходимости нет. Достаточно просто накинуть халат.

Музыка и потребление алкоголя

Британские учёные задались вопросом, влияет ли громкость музыке в ресторанах на количество выпитого.

Оказалось, влияет: чем громче музыка, тем больше пьют.

Collapse )

Любовь к алкоголю и мату: странные признаки высокого интеллекта

Поздно ложитесь в постель, ругаетесь как сапожник и хаос на рабочем столе приводит в ужас? Не расстраивайтесь. Просто вы, скорее всего, очень умный человек. Так, по крайней мере, рассудили видные психологи сразу из нескольких главных университетов мира.

Крепкая ругань

По результатам исследования группы из Университета Миннесоты, люди с высоким интеллектом чаще прочих употребляют обсценную лексику (матерятся аки деревенский Ванька). До недавних пор считалось, будто мат позволяют себе малообразованные слои населения — ну чисто просто словарного запаса не хватает. Но знаете что? Ограничен словарный запас как раз у тех, кто пытается загнать себя в рамки общепринятой лексики. Так что на х к черту правила, говорите как нравится.

Алкоголь и вредные вещества

Collapse )

«Уступай дорогу дуракам и сумасшедшим» — 35 мудрых японских поговорок

1. Уступай дорогу дуракам и сумасшедшим.

2. Женщина захочет — сквозь скалу пройдёт.

3. Не задерживай уходящего, не прогоняй пришедшего.

4. Быстро — это медленно, но без перерывов.

Collapse )

Археологи нашли двухсотлетний паб

В Манчестере при строительстве офисного центра нашли заброшенный паб.

 паб, Манчестер, археология, история

Внутри него сохранилась не только посуда, но и неоткрытые бутылки бренди. Посуда была подписана владельцем, Томасом Эвансом (Thomas Evans) и был указан год его вступления во владение (1821). Название паба также поместилось на посуде: Astley Arms.

 паб, Манчестер, археология, история

Рядом, кстати, было найдено несколько домов, которые также неплохо сохранились.

Историки раскопали «биографию» заведения. Оно действительно, было открыто в 1821 году и называлось Astley Arms, в 1840-м его переименовали в Paganini Tavern, но название надолго не прижилось, и паб снова стал называться как раньше. В 1928-м паб был закрыт.

 паб, Манчестер, археология, история

Получается, что паб просуществовал сто лет, а посетители пользовались посудой столетнего возраста!

Историкам даже удалось найти потомков владельца паба – они все уехали в США и сейчас проживают в Техасе. Продать заведение у них, похоже, не получилось. Но бренди-то почему оставили?

Ничто так не обесценивает вашу машину, как новая машина соседа.

Сегодняавтомобиль - это как член семьи. По затрачиваемым деньгам - даже главный член семьи. Мало того, что его приходится кормить еженедельно (а то и чаще), он, как заправская женщина требует эстетических изменений - типа прически, маникюра, новой сумочки и туфель. Всё то, что на языке автовладельцев означает слово "тюнинг".



Итак, что мы хотим сегодня для нашей ласточки? Чего-то этакого, что выделяло бы ее в этом пестром хороводе сверкающих иномарок. Это "мордашка", "прикид" или что-нибудь в салон для себя-любимого? Самое сложное в этом процессе - это идея. Потому что товары для авто на http://expresstuning.com.ua/ позволят воплотить в жизнь любые ваши задумки и фантазии.

Ведь что такое хороший автомагазин? Это, в первую очередь, качественные тюнинговые детали. Не какие-нибудь копеечные нашлепки, а детали без изъянов из высококачественного пластика, который не разлетиться вдребезги от малейшего камешка на первом же морозе. Которые не будут скрипеть, пыхтеть, дребезжать на ветру по ходу движения. Именно то качество, которое дает уверенность в том, что ваша машина действительно уникальна и неповторима.

И еще пару слов за Tuning Express. Любые формы оплаты. Выполнение заказа в течение двух (!) дней.

А что может быть радостнее и приятней, чем видеть свою "ласточку" красавицей уже завтра... пардон, послезавтра.